Transformações espaciais sobre influência de um Bus Rapid Transit na cidade de Goiânia, Brasil

Resumen

O objetivo deste trabalho foi analisar as transformações no meio urbano por influência de um Corredor Bus Rapid Transit (BRT) na cidade de Goiânia. A metodologia envolveu o processamento digital de imagens de sensoriamento remoto em ambientes de sistema de informação geográfica (SIG). O algoritmo utilizado para a classificação supervisionada das imagens foi o Máxima Verossimilhança (MAXVER). Para tanto foram utilizadas imagens orbitais de alta resolução espacial obtidas via a plataforma Google Earth Pro®, em distintas datas de aquisição, e que possibilitassem a análise espaço-temporal. Os resultados revelaram que a paisagem urbana dos trechos estudados, sofreu notáveis alterações com a implantação das obras do BRT, iniciada em 2013. Das imagens classificadas, verifica-se que as principais alterações foram a intensificação de áreas cobertas por superfícies comerciais, aumento das áreas pavimentadas, revitalização da vegetação arbórea e a remoção da vegetação gramínea ao longo de canteiros centrais do corredor BRT.